Зміст
Росіяни, які планують покупку автомобіля, цікавляться прогнозами цін на 2020 рік. Виходячи з тенденцій зміни цін багато хто приймає важливе рішення — відкласти угоду до наступного року або купувати транспортний засіб найближчим часом. Аналітики виходячи з досвіду минулих років вже прорахували що очікує автопром в найближчі два роки.
Фактори, що впливають на вартість авто
Автомобільний ринок Росії дуже чутливий до загальноекономічних чинників. Значним коливанням схильні як співвідношення попиту і пропозиції, так і цінова політика провідних виробників і дилерів автопрому. При цьому найбільшою мірою від змін загальної економічної ситуації залежить ринок нових авто, а не старих. Серед факторів, які впливають на процес ціноутворення особливе значення мають:
- Фінансово-кредитна система держави. Йдеться про фінансову політику чинної влади і про вплив світової економіки. Наприклад, розмір облікової ставки, від якої залежить доступність кредитів для населення або зацікавленість банків у видачі автокредитів.
- Конкурентне середовище. Чим більше пропозицій на ринку, тим нижче ціни. Продавці ведуть боротьбу за клієнтів за допомогою знижок, розстрочок чи інших привабливих пропозицій.
- Державне регулювання. Різного роду цільові програми, квоти, субсидії, дотації, податкові послаблення, державних замовлень і інші способи прямого і непрямого участі держави мають велике значення для автопрому.
- Можливості споживачів. Купівельна спроможність населення, а також переваги громадян впливають на ринок і ціни.
Крім того, ціноутворення на транспортні засоби залежить від коливань валютних курсів і від загальної тенденції зростання цін на товари і послуги.
Передумови до підвищення цін
На думку провідних виробників, основний фактор підвищення цін на автотранспорт в 2020 році — збільшення ставки ПДВ на 2%. Навряд чи хтось із учасників ринку погодиться сплатити цю суму з власного прибутку, відзначають експерти. За припущеннями аналітиків, в результаті зміни ПДВ автомобілі подорожчають на 6-7%. Причому пік зростання припаде саме на 2020 рік. Це пояснюється тим, що на початок 2020 року буде розпродано товарні залишки 2018 року і вичерпаються запаси комплектуючих, закуплених за старими прайсів.
Збільшення більше ніж на 2% аналітики пояснюють тим, що виготовлення такої складної продукції, як автомобілі, пов’язане з покупкою великої кількості комплектуючих і сировини. Підвищений ПДВ сплачується багаторазово на кожному етапі виробництва. До того ж, як показує практика, виробники для збільшення маржі, неодмінно скористаються нагодою збільшити вартість більш ніж на 2%. В результаті кінцевий цінник для покупця значно зростає. Експерти впевнені, що вартість автотранспорту, унаслідок зміни ставки ПДВ, зміниться незалежно від країни походження.
Не менш важливим в механізмі ціноутворення як і раніше залишаються коливання курсу рубля. Як показує практика ослаблення національної валюти негайно призводить до зростання цін в автосалонах. Саме так і сталося в 2015 році. Втім, керівники більшості автокомпаній схиляються до того, що якщо курс рубля не вийде за рамки 75 рублів за євро, то підвищення не перевищить 5-7%.
Про те, що зростання цін на авто неминучий, говорить і глава Volkswagen Group Rus Маркус Озеговіч. За його оцінкою, на російському ринку автомобілі все ще стоять дешевше в порівнянні з основними європейськими ринками, тому потенціал для подальшого зростання ще є. Також керівник пояснив, що повільний, але вірний зростання курсу долара значно збільшує вартість виробництва.
Для довідки. За перший квартал 2019 року вартість автомобілів збільшилася в середньому на 5%. Найменше додали до ціннику Haval, Chevrolet і вітчизняний УАЗ — всього на 1,6 — 1,9%.
Фактори, що стримують зростання цін
Основна причина, по якій всі найбільші виробники автотранспорту з останніх сил стримують ціни-зниження попиту. Економічна ситуація в країні така, що інфляція випереджає зростання заробітних плат. Тому покупка особистого авто для багатьох сімей — це недозволена розкіш. Конкуренція між брендами за платоспроможних громадян дуже жорстка. Хоча статистика і показує зростання продажів, але більшість з них — це покупка бюджетного сегмента. Саме тому в боротьбі за клієнтів, виробники утримають подорожчання економ-класу в межах 1-2%, так вважають більшість аналітиків.
Автодилери визнають, що різкого підвищення цін в 2020 році однозначно не буде. Так як це може обвалити і без того не дуже активний попит. Підвищення якщо і буде, то невеликим в 1-2% і поступовим. За словами аналітиків, зміна цінника навіть на 10% може відчутно знизити попит. Бренди швидше виберуть вичікувальну тактику, спостерігатимуть за конкурентами і їх цінами.
Невелику надію на те, що ціни на автомобілі залишаться незмінними, дає стабільна ключова ставка і заходи державної підтримки. Запущені держпрограми «Перший автомобіль» і «Сімейний автомобіль» продовжені до 2020 року. З бюджету країни буде виділено 3 млрд рублів на пільгове автокредитування. Покупці отримають знижку 10% від вартості автомобіля на сплату початкового внеску.
Для довідки. За програмами державної підтримки за 2018 рік було придбано понад 130 тисяч транспортних засобів.
Прогнози експертів і виробників
За прогнозами методистів незалежного агентства РейтінгсЛаб.ру ціни на автомобільному ринку вже в січні 2020 року збільшаться на 4%. Друга хвиля підвищень імовірно пройде напередодні літнього сезону. В результаті до середньої вартості додасться ще близько 4%. Надалі тенденція зростання вартості збережеться, з кроком — один відсоток на місяць. Але до кінця року, коли попит помітно знижується, в результаті знижок і акцій автомобілі втратять в ціні 3-4%.
Про те, що зростання цін в 2020 році не вдасться уникнути, вважає і голова марки Skoda. За словами Яна Прохазка, всі ресурси, що дозволяють стримувати стрибок ціни давно вичерпалися. Аналогічну думку висловлює генеральний директор консалтингової компанії «Вальтер Констракшн» Євген Вальтер. За умови стабільного курсу рубля автотранспорт подорожчає не менш, ніж на 10%, заявляє керівник.
