Експерти прогнозують 100% подорожчання бензину в 2019 році, яке відбудеться через прийдешнього збільшення акцизів. Також вони пророкують високу динаміку зростання даного показника: це призведе до того, що вартість 1 л бензину марки АІ 95 може перевищити позначку в 50 RUB.
Поточна ринкова ситуація
Акцизи відносяться до непрямого виду податку, включаються у вартість підакцизних товарів, до яких, зокрема, відносяться продукти нафтопереробки. Згідно ФЗ №199 від 19.07.2018 р були внесені коректування в ст. 193 НК РФ. На підставі даного НПА з 01 червня 2018 р ставки паливних акцизів були тимчасово знижені через швидке зростання цін, зафіксованого в кінці травня поточного року.
Так, з 1 січня по 1 червня 2018 року ціни на літр палива марки АІ-92 виросли на 4,23 RUB, що склало 10%. За червень-жовтень 2018 р вдалося стримувати вартість палива в межах 45,5 руб. за літр, але вже до кінця листопада цей показник склав 46,23 руб. за літр. Незважаючи на спроби стримування стрімкої цінової політики і «заморозки» ринкової ціни на ПММ, а також зниження тарифів на паливо, довго стримувати зростання ринку не представляється можливим. Вже з 1 січня 2019 р слід очікувати істотного подорожчання бензину у всіх регіонах Росії.
Прогноз на майбутній рік
За офіційними даними Рахункової палати Росії, підвищення акцизів в 1,5 рази, що спричинить за собою неминуче зростання цін на енергоносії, включаючи автомобільне паливо. Тому подорожчання бензину в 2019 році буде в межах 10 RUB за літр по позитивному прогнозу. Крім того, подібне підвищення позначиться на вартості товарів, частка витрат на ПММ в собівартості яких становить понад 40%, а це фактично всі продовольчі товари, що знаходяться на полицях місць традиційної роздрібної торгівлі.
Для більшої наочності потрібно порівняти величину паливного акцизу за 2018 року і як вона зміниться в прийдешньому році:
- на паливо марки АІ-95 до червня поточного року акцизи були встановлені в розмірі 11 213 руб. за тонну, а з 01.06 склав 8 213 руб. Згідно ст. 2 ФЗ №199 від 19.07.2018 р «Про внесення змін до частини першу і другу НК РФ» в 2019 р даний показник підвищиться до 12 314 руб. за 1 т;
- за літр дизельного палива до червня переробні підприємства платили 7 556 руб. за тонну, а з червня цей показник був скоригований і склав 5 665 руб. З 01 січня дизельне паливо подорожчає до 8 541 руб. за 1 т;
- на середні дистилятори податок до червня 2018 р становив 8 662 руб. за тонну, а з липня по грудень 2018 г. Був встановлений в розмірі 6 665 руб. за тонну. C 01 січня 2019 р дистилятори подорожчають до 9 241 руб. за 1 т.
За зазначених позиціях акцизи стягуються за тонну речовини. Акцизна ставка діятиме з 01 січня по 31 грудня 2019 г. Таким чином, подорожчання бензину з січня 2019 буде єдиним за весь прийдешній рік. У 2020 р очікується коригування ставок в бік незначного збільшення — на рівні 2-3%, тобто 300-500 руб. за 1 т палива на рік.
Які ще чинники вплинуть на зростання цін
Подорожчання бензину в 2019 році буде йти стрімкими темпами: це абсолютно ясно. На підтримку цінового балансу паливно-енергетичного комплексу країни буде потрібно близько 300 млрд. Руб. Тому фахівці Міненерго розробили перелік заходів механізму «зворотного» податку. У їх числі компенсаційні заходи щодо повернення сплачених акцизів для російських нафтопереробних заходів — компенсація частини недоотриманого прибутку компаній, яка була закладена в інвестиційні проекти. Такі суми зазвичай розподіляються на модернізацію виробничих потужностей, що дозволить додатково оновити промисловий базис держави і сприяє виробленню більш якісного кінцевого продукту. Це дозволить стримувати ціни на нафту в допустимих межах. Але однієї коригуванням ставок акцизів навряд чи можливо обійтися в нинішніх умовах.
При цьому на подорожчання бензину з 1 січня 2019 року нададуть значний вплив такі чинники:
- Підвищення експортного мита на паливні операції — в залежності від ринкової обстановки зростання може становити до 90% від розміру мита. Це є потужним стимулом для розвитку внутрішнього ринку, але, з іншого боку, даний захід можна вважати основним чинником подорожчання бензину всередині країни. Не секрет, що нафтовим компаніям набагато вигідніше реалізовувати нафту за кордоном. Наприклад, в квітні поточного року АІ-95 на товарній біржі в Санкт-Петербурзі коштувала близько 46 000 руб. за тонну, в той час як ціна експорту становила 57 000 руб., тобто на 23,9% вище.
- Підвищення податку на видобуток корисних копалин в рамках «податкового маневру», запропонованого Міненерго на період до 2025 р Відомо, що ПВКК сплачується з кожної тонни видобутої нафти, незалежно від місця її переробки.
Фахівці держкорпорації «Роснефть» переконані, що Уряду необхідно тимчасово обмежити експорт енергоносіїв за рахунок впровадження спеціальних квот, а також ввести негативні акцизи на цілий ряд НПЗ, що реалізуються на російському ринку. Поки що конкретного алгоритму впровадження зазначених механізмів немає. Тільки за умови його розробки Уряд зможе стримувати зростання цін в енергетичному секторі економіки в допустимих межах.
